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品名:L'OCCITANE 松露全效面霜 50ML

容量:50ML

保存方式:請置於陰涼處,請勿直接陽光照射,以免變質



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鉅亨台北資料中心

復興航空運輸股份有限公司(公司代號:6702)上市有價證券併案列為變更交易方法且採行分盤集合競價交易方式事宜,請查照。

一、依據本公司營業細則第 49 條第 1 項第 8 款、第 9 款及第 49-2 條第 1 項第 2 款、第 3 款規定。

二、該公司業經本公司以 105 年 11 月 22 日臺證上一字第 1051805504 號、同年月 23 日臺證上一字第 1051805536 號、同年月 29 日臺證上一字第 1051805634 號函公告其上市有價證券列為變更交易方法且採行分盤集合競價交易方式在案,合先敘明。

三、嗣查該公司於 105 年 11 月 30 日發生無法如期償還到期之國內可轉換公司債及存款不足金融機構退票情事,核有本公司營業細則第 49 條第 1 項第 8 款、第 9 款及第 49-2 條第 1 項第 2 款、第 3 款情事,爰對其上市有價證券自 105 年 12 月 1 日起併案列為變更交易方法且採行分盤集合競價交易方式。

四、分盤集合競價之撮合時間:每 30 分鐘執行撮合作業 1 次。

五、證券代號及簡稱: (一) 代號:6702 (二) 簡稱:興航
 

 

 

工商時報【顏限時嘉南】

在傳統汽車廠和科技公司爭相開發電動車和無人車的時代,日本第5大汽車廠馬自達(Mazda)仍然聚焦在汽油和柴油引擎,執行長小飼雅道(Masamichi Kogai)指出,馬自達的汽車以人為中心,消費者當然也想享受駕車的樂趣。

在業界朝向汽車電動化和無人化的目標前進,以符合逐漸嚴苛的環保法規之際,馬自達仍堅守汽油和柴油引擎領域。對此小飼雅道表示:「我們不是豐田、日產或福斯,需要推出各式車款。」

此外,無人車的精神與馬自達的造車理念相左。現年62歲的小飼雅道指出:「馬自達的汽車以人為中心,消費者也會想駕馭它們。開車可以紓解壓力,提振心情,還能刺激大腦,馬自達想要打造這樣的新款車款,這也是我們的任務,不過這不代表我們討厭無人車。」

馬自達去年與日本汽車龍頭豐田(Toyota)締結長期合夥關係,活動搶便宜合作範圍除了代工和技術交流外,也可能協力打造電動車。這項合作案可視為馬自達面對市場環境變化的因應辦法。

馬自達與豐田的合作並不涉及資金,外界正密切關注雙方的合作發展。小飼雅道表示:「這是一項平等互惠的合作,我們不會被併吞。如果一部好車能全部出自日本汽車廠之手,那麼我們為什麼不攜手合作?」

事實上,豐田執行長豐田章男承認,在流線型的車身設計和節能引擎方面,馬自達有許多值得豐田學習的地方。馬自達確實擁有得到豐田章男稱讚的實力,該公司的2人座MX-5敞篷跑車一舉奪下今年世界年度風雲車和世界年度設計風雲車兩項殊榮。

擁有96年歷史的馬自達曾3度面臨財務危機,每次都是肇因於業務周年慶過度擴張。 第1次適逢1979年石油危機,第2次發生在1996年,第3次則是遇上2008年全球金融危機。

工程師出身、在馬自達任職長達40年的小飼雅道回憶道,公司陷入第2次危機時,「我們發現推出的車款越多,汽車銷售便會下滑,而且品牌形象也會越弱。」

為了扭轉劣勢,馬自達決定專攻跑車領域,強調駕駛樂趣的概念。之後馬自達將小轎車的生產工作外CP值爆表包給鈴木(Suzuki),並在近期委託五十鈴(Isuzu)代為生產小卡車,俾以專注於核心業務。

2008年全球金融危機造成馬自達連續4年虧損,4年下來累計損失達2,500億日圓(約23億美元),2013年小飼雅道接任執行長時,公司才剛剛轉虧為盈。

馬自達自2006年起進行大規模整頓計畫,將重心放在提升引擎和排氣技術,小飼雅道也積極參與。他表示:「我們打造出適合所有車款的最佳引擎,新世代SkyActiv輕量引擎展示了馬自達的節能技術,不僅提升能源效率,無需借助電動車或混合車便能符合排氣標準。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

鉅亨網記者蔡宗憲 台北

宏碁 (2353) 旗下合資公司宏碁星風 (Acer Starbreeze) 與多家科技大廠包含 Google( (US-GOOG) )、臉書 ( (US-FB) ) 的 Oculus、宏達電 (2498) HTC VIVE、三星與索尼互動娛樂共同宣布,成立由國際頭戴式設備製造商組成之非營利組織全球虛擬實境協會 (GVRA),將為業界該發與分享最佳 VR 發展實務。

宏碁星風公司執行長高樹國表示,在虛擬實境產業起飛關鍵時刻,業界各方成員更需加強交流,共同為產業的發展奠定穩固的基礎,期待 StarVR 在未來能與全球虛擬實境協會 (GVRA) 中各業界領導品牌一同促進產業合作。

全球虛擬實境協會成立目標,在推動全球開發與採用虛擬實境技術,協會成員將開發與分享實務、進行研究,並將國際虛擬實境界凝聚一起,GVRA 可望成為虛擬實境感興趣相關的消費者、政策制定者以及相關產業資源。

虛擬實境可能成為新一代優秀運算平台,包含改善教育、醫療等行業,並對全球經濟做出巨大貢獻,透過研究、國際合作以及最佳實務開發,全球虛擬實境協會的創始公司目標是最大化虛擬實境的潛力,並確保在全球內分享成果。



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