這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

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(中央社記者吳琬婷台北25日電)Legacy將於名年推出以個性才子為主的「鐵漢柔情」系列演唱會,首波名單找來歌手亂彈阿翔,被問到私下柔情面,亂彈阿翔說,他其實廚藝了得,常為親朋好友準備拿手好菜。

Legacy宣布將於2017年推出「鐵漢柔情」系列演唱會,藉由音樂的感性能量,唱出深埋在男性剛強外表下,內心不輕易流露的情感。首波公布名單包括長髮搖滾硬漢亂彈阿翔、中國獨立搖滾音樂人李志與台灣搖滾隊長四分衛。

「鐵漢柔情」系列演唱會由留著一頭長髮的鐵漢亂彈阿翔先發上陣,舞台上搖滾、酷帥他,被問到私底下的柔情面,亂彈阿翔自豪說,他其實廚藝了得,常為親朋好友準備拿手好菜,無論是煎魚、桶仔雞都難不倒他。

亂彈阿翔認為,自己的創作中,最能代表鐵漢柔情特質的歌曲為「不一樣的朋友」與「海邊坐」。他也為演唱會創作了新歌「一個人的旅行」,有感於網路發達、通訊軟體盛行,使現代人彼此心靈的距離越來越遙遠,期望用音樂陪伴人們的孤單寂寞。

亂彈阿翔將於明年1月14、15日於Legacy台北舉辦「一個人的旅行」演唱會,門票於12月2日開賣。1051125

中國時報【張祈╱花蓮報導】

華航集團接手復興航空北花航線,華信航空首班航機昨天上午9點50分抵達花蓮航空站,機上包括華航董事長何煖軒、華信總經理韓梁中、民進黨立委蕭美琴、行政院東服處執行長許傳盛及20名旅行社踩線團。何煖軒表示,不會忘記花蓮,並保證航線不會斷。

華航集團子公司華信航空使用104人座的ERJ噴射客機,比興航原使用72人座ATR螺旋槳機大,速度較快也更穩定。何煖軒表示,首班班機搭乘率高達7成,華信也會善盡社會責任,目前只是暫定接手至明年2月,但他保證花蓮航線不會斷。

媒體提問花蓮航空效益長期不濟的應對方案,總經理韓梁中回應,難賺錢,但要維持基本效益,藉由華航、華信的國際網路帶進觀光人潮,並透過國內航線包括高雄、台中、台北、花蓮的串連,讓遊客旅遊行程更加便利,首航乘客中的20名旅行社踩線團,就是以花東深度旅遊為規畫目標,帶進人潮、留住遊客。

同行的立委蕭美琴表示,華航對北花航線的用心,只有感謝跟感動,此外,她更期盼華信能永續經營下去,不要像之前的復興航空因虧損而中斷航線。

韓梁中表示,提升服務品質,增加載客量,並維持原先價格,甚至推出五折早鳥方案,未來會跟華航合作,安排從花蓮、松山到桃園搭飛機的套裝行程,在住宿及交通花費上的優惠,提高居民搭乘意願。

花蓮縣政府觀光處代理處長彭偉族表示,有了華信航空對花蓮空中交通的保障,為花蓮觀光再注入一劑強心針,下一步將與台東縣政府合作,進行深度旅遊規劃,預計把旅遊路線自花蓮向下延伸至台東,提供遊客更多觀光遊憩的新選擇。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

盼了二十多年的桃園機場捷運線,歷經六次通車跳票後,終於在前(二)日通過審議委員會開會討論的程序,決議桃捷應提出有效提升運量的票價方案,包括試營運團體免費一個月,營運後第一個月五折優惠,並有多項定期票價折扣,例如:月票七折,雙月票六五折,季票六折,以及團體票(十人)即可得到八折等優惠,桃捷在今(四)日初勘並則請交通部履勘後,待桃園市政府正式宣布營運後啟用。

桃園市長鄭文燦表示,票價擬定是經桃捷董事會,成員包含沿線經過的桃園、新北、台北市三政府的董事代表,取得共識後再送各方專家參與審議委員會開會通過,並非桃園市決議,此票價兼顧機場捷運不只是一條機場線,更是一條通勤線的服務需求,對三個北部都會旅客的優惠和服務完全相同。

依據大眾捷運法,機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂,若完全以營運成本為基礎,計算的票價從A一台北車站到機場價格高達二七○元,因捷運營運成本高,票價明顯超出民眾負擔,無法發揮機捷效益,以台北到桃機為例,目前價格最高為新台幣一百六十元,比搭乘高鐵轉乘至桃機便宜。

桃捷董事長劉坤億指出,機捷是國家重大交通建設,票價依法規擬訂,綜合考量和財務損益等條件,過低將致惡性競爭,訂價高將導致無人搭乘,劉坤億說,根據專業運量評估,通勤族是機捷主要固定客源之一,佔全線所有乘客比率高達百分之四十五,若依桃捷所提的通勤季票六折計算,以A八長庚醫院站到台北為例,旅客在上班日搭乘,單趟票為五十四元,而台北車站A一到三重站A二,九十日通勤優惠票為六折,只要十八元。

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機捷票價最高160元(1) (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分





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