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這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

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（中央社記者吳琬婷台北25日電）Legacy將於名年推出以個性才子為主的「鐵漢柔情」系列演唱會，首波名單找來歌手亂彈阿翔，被問到私下柔情面，亂彈阿翔說，他其實廚藝了得，常為親朋好友準備拿手好菜。

Legacy宣布將於2017年推出「鐵漢柔情」系列演唱會，藉由音樂的感性能量，唱出深埋在男性剛強外表下，內心不輕易流露的情感。首波公布名單包括長髮搖滾硬漢亂彈阿翔、中國獨立搖滾音樂人李志與台灣搖滾隊長四分衛。

「鐵漢柔情」系列演唱會由留著一頭長髮的鐵漢亂彈阿翔先發上陣，舞台上搖滾、酷帥他，被問到私底下的柔情面，亂彈阿翔自豪說，他其實廚藝了得，常為親朋好友準備拿手好菜，無論是煎魚、桶仔雞都難不倒他。

亂彈阿翔認為，自己的創作中，最能代表鐵漢柔情特質的歌曲為「不一樣的朋友」與「海邊坐」。他也為演唱會創作了新歌「一個人的旅行」，有感於網路發達、通訊軟體盛行，使現代人彼此心靈的距離越來越遙遠，期望用音樂陪伴人們的孤單寂寞。

亂彈阿翔將於明年1月14、15日於Legacy台北舉辦「一個人的旅行」演唱會，門票於12月2日開賣。1051125
 

中國時報【張祈╱花蓮報導】

華航集團接手復興航空北花航線，華信航空首班航機昨天上午9點50分抵達花蓮航空站，機上包括華航董事長何煖軒、華信總經理韓梁中、民進黨立委蕭美琴、行政院東服處執行長許傳盛及20名旅行社踩線團。何煖軒表示，不會忘記花蓮，並保證航線不會斷。

華航集團子公司華信航空使用104人座的ERJ噴射客機，比興航原使用72人座ATR螺旋槳機大，速度較快也更穩定。何煖軒表示，首班班機搭乘率高達7成，華信也會善盡社會責任，目前只是暫定接手至明年2月，但他保證花蓮航線不會斷。

媒體提問花蓮航空效益長期不濟的應對方案，總經理韓梁中回應，難賺錢，但要維持基本效益，藉由華航、華信的國際網路帶進觀光人潮，並透過國內航線包括高雄、台中、台北、花蓮的串連，讓遊客旅遊行程更加便利，首航乘客中的20名旅行社踩線團，就是以花東深度旅遊為規畫目標，帶進人潮、留住遊客。

同行的立委蕭美琴表示，華航對北花航線的用心，只有感謝跟感動，此外，她更期盼華信能永續經營下去，不要像之前的復興航空因虧損而中斷航線。

韓梁中表示，提升服務品質，增加載客量，並維持原先價格，甚至推出五折早鳥方案，未來會跟華航合作，安排從花蓮、松山到桃園搭飛機的套裝行程，在住宿及交通花費上的優惠，提高居民搭乘意願。

花蓮縣政府觀光處代理處長彭偉族表示，有了華信航空對花蓮空中交通的保障，為花蓮觀光再注入一劑強心針，下一步將與台東縣政府合作，進行深度旅遊規劃，預計把旅遊路線自花蓮向下延伸至台東，提供遊客更多觀光遊憩的新選擇。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

盼了二十多年的桃園機場捷運線，歷經六次通車跳票後，終於在前（二）日通過審議委員會開會討論的程序，決議桃捷應提出有效提升運量的票價方案，包括試營運團體免費一個月，營運後第一個月五折優惠，並有多項定期票價折扣，例如：月票七折，雙月票六五折，季票六折，以及團體票（十人）即可得到八折等優惠，桃捷在今（四）日初勘並則請交通部履勘後，待桃園市政府正式宣布營運後啟用。

桃園市長鄭文燦表示，票價擬定是經桃捷董事會，成員包含沿線經過的桃園、新北、台北市三政府的董事代表，取得共識後再送各方專家參與審議委員會開會通過，並非桃園市決議，此票價兼顧機場捷運不只是一條機場線，更是一條通勤線的服務需求，對三個北部都會旅客的優惠和服務完全相同。

依據大眾捷運法，機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂，若完全以營運成本為基礎，計算的票價從A一台北車站到機場價格高達二七○元，因捷運營運成本高，票價明顯超出民眾負擔，無法發揮機捷效益，以台北到桃機為例，目前價格最高為新台幣一百六十元，比搭乘高鐵轉乘至桃機便宜。

桃捷董事長劉坤億指出，機捷是國家重大交通建設，票價依法規擬訂，綜合考量和財務損益等條件，過低將致惡性競爭，訂價高將導致無人搭乘，劉坤億說，根據專業運量評估，通勤族是機捷主要固定客源之一，佔全線所有乘客比率高達百分之四十五，若依桃捷所提的通勤季票六折計算，以A八長庚醫院站到台北為例，旅客在上班日搭乘，單趟票為五十四元，而台北車站A一到三重站A二，九十日通勤優惠票為六折，只要十八元。

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機捷票價最高160元（1） (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午8時30分





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